
Vijf ontwikkelingen die iedere opdrachtgever in de staalbouw moet kennen
De staalbouwsector verandert in hoog tempo. Nieuwe wet- en regelgeving, duurzaamheidsdoelstellingen, digitalisering en circulaire ambities zorgen ervoor dat opdrachtgevers andere keuzes moeten maken dan enkele jaren geleden. Voor bedrijven die een distributiecentrum, bedrijfshal, productiegebouw, kantoor of andere utiliteitsbouw realiseren, is het belangrijk om deze ontwikkelingen te begrijpen. Niet alleen om te voldoen aan toekomstige eisen, maar ook om slimmer, duurzamer en kostenefficiënter te bouwen. Dit zijn de vijf belangrijkste ontwikkelingen in de staalbouw die iedere opdrachtgever voor komende jaren zou moeten kennen.

MKI's en productkaarten
Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in de bouw. Opdrachtgevers, ontwikkelaars en beleggers sturen steeds vaker op de Milieu Kosten Indicator (MKI) om de milieu-impact van gebouwen inzichtelijk te maken. Maar wat is een MKI precies? En wat is het verschil tussen een categorie 1- en categorie 2-kaart?

Bouwen aan technisch talent
Grote staalconstructies voor kantoren, bedrijfspanden, parkeergarages en distributiecentra. Dat is de dagelijkse praktijk bij Brink Staalbouw. Vanuit Barneveld en Nijverdal werkt het bedrijf aan uiteenlopende staalbouwprojecten. Maar tussen die grote projecten is bewust ook ruimte gemaakt voor iets kleiners: projecten waarop jonge vakmensen zelf verantwoordelijkheid kunnen nemen.

Kwaliteit in staalbouw begint bij mensen
Kwaliteit in staalbouw gaat verder dan een goede lasverbinding of een maatvoering die binnen de toleranties valt. Het begint bij mensen die verantwoordelijkheid nemen voor hun werk en met plezier dit uitvoeren. Bij de bedrijven en concepten van Brink Staalgroep® willen we een goed en mooi product afleveren. Dat vraagt om vakmanschap, maar vooral ook om betrokken Brinkies die afwijkingen signaleren, elkaar aanspreken en iedere dag proberen het werk beter te doen.

Brink Staalgroep® breidt verder uit in Barneveld
Maandag 31 augustus jl. is de akte gepasseerd voor onze aankoop van het perceel aan De Landweer 2a, schuin tegenover onze huidige vestiging in Barneveld. Met circa 5.000 m² extra terrein creëren we ruimte en flexibiliteit voor de verdere ontwikkeling van onze bedrijven.

Een talentvijver met een visje voor elk techniekbedrijf
Overheid, ondernemers en onderwijs in Regio Foodvalley komen verder door samen op te trekken voor uitdagingen in de regio. Wie is waar goed in en kan er wat betekenen? Hoe kunnen we elkaar helpen?

Dag voor iedereen 2026
Op zaterdag 15 augustus waren collega’s van Brink Staalbouw en Staalcampus® aanwezig op de Dag voor Iedereen in Rijssen. Een mooie dag voor jong en oud, waar ontmoeten, ontdekken en samen plezier maken centraal staan. Bij onze stand konden bezoekers op een leuke en veilige manier kennismaken met staalbouw. Onder begeleiding van onze Brinkies bouwden jong en oud hun eigen stalen schuur. Zo deelden onze collega’s niet alleen hun plezier in het vak, maar ook iets van het vakmanschap en de aandacht voor kwaliteit waarmee we iedere dag werken.

Investeren in jong talent wordt steeds belangrijker in staalbouw
De bouw- en technieksector verandert razendsnel. Gemeenten, ontwikkelaars en bouwbedrijven zoeken vandaag niet alleen een uitvoerende staalbouwer, maar een partner die meedenkt over innovatie, duurzaamheid, continuïteit en maatschappelijke impact. Juist daarom wordt investeren in jong technisch talent steeds belangrijker. Bij Brink Staalgroep® geloven we dat de toekomst van staalbouw niet alleen draait om productiecapaciteit of techniek, maar vooral om mensen. Via Staalcampus® investeren wij dagelijks in het opleiden, begeleiden en ontwikkelen van de volgende generatie vakmensen.

Vrachtwagenheffing per 1 juli 2026
Sinds 1 juli 2026 is in Nederland de vrachtwagenheffing/ tolheffing ingevoerd. Dit houdt in dat vrachtwagens van meer dan 3.500 kg een bedrag per gereden kilometer betalen op de meeste snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. Hoe hoog de heffing is, hangt onder andere af van het gewicht van de vrachtwagen en de uitstootklasse.

MPG eisen worden uitgebreid: de impact op utiliteits- en logistieke bouw
Vanaf juli 2026 worden MPG-eisen strenger en breder toegepast. Brink Staalgroep® speelt in op lage-MPG en CO2-arme staalconstructies.

De toekomst van mobiliteit vraagt om slimme staalconstructies
De manier waarop we parkeren en mobiliteit organiseren verandert fundamenteel. Parkeergarages moeten daarom niet alleen vandaag functioneel zijn, maar ook voorbereid zijn op toekomstige transformaties. Binnenstedelijke ontwikkelingen, logistieke locaties en mobiliteitshubs worden parkeervoorzieningen steeds vaker integraal onderdeel van complexe gebiedsontwikkelingen. Tegelijkertijd nemen de eisen rondom bouwsnelheid, flexibiliteit, circulariteit en CO2-reductie sterk toe. Vanuit die ontwikkeling is Parkingstaal® ontstaan.

Dag van de Staalbouwer: een ode aan het vakmanschap achter de Nederlandse bouw
Op de Dag van de Staalbouwer zetten we alle vakmensen in de staalbouw in het zonnetje. Hun werk is onmisbaar voor gebouwen, innovatie en vooruitgang. Op de eerste donderdag van juni vieren we de Dag van de Staalbouwer. Een dag die vorig jaar werd geïnitieerd door Brink Staalbouw om stil te staan bij de mensen die iedere dag bouwen aan de wereld om ons heen. Want staalbouw draait niet alleen om constructies, tonnages en projecten. Het draait vooral om vakmensen.

Brink Foundation officieel opgericht
Op vrijdag 22 mei 2026 is bij Het Notarieel in Rijssen officieel Brink Foundation opgericht. Met deze stichting geeft Brink Staalgroep® haar maatschappelijke betrokkenheid een structurele invulling.

Circulaire staalbouw: hogere restwaarde en betere MPG-score
Circulaire staalbouw zorgt voor een betere MPG-score, lagere CO2-uitstoot en hogere restwaarde van commercieel vastgoed. Vooral binnen logistiek vastgoed en utiliteitsbouw worden de MPG-score en de toekomstige restwaarde van gebouwen bepalend voor financierbaarheid, verhuurbaarheid en lange termijn waarde. Juist daar maakt circulaire staalbouw het verschil.

Onrust en energieprijzen drukken staalmarkt
De staalmarkt bevindt zich momenteel in bewogen vaarwater. Door de aanhoudende geopolitieke onrust in de wereld stijgen de prijzen voor olie en gas fors. Omdat de productie van staal extreem energie-intensief is, zien we deze kosten direct terug in de prijzen bij de Europese fabrieken. Naast de stijgende energielasten zorgen ook hogere transportkosten en de nieuwe CO2-grensheffing (CBAM) voor extra druk op de keten. In een markt waar prijzen sneller fluctueren dan voorheen, is zekerheid de belangrijkste valuta geworden voor elk bouwproject.

Van kleuterschool tot universiteit: zó maak je jongeren warm voor de maakindustrie
Wat is de link tussen knalerwtjes en ijslolliestokjes? Bij Brink Staalbouw weten ze precies hoe je jongeren warm maakt voor de techniek. In één week melden zich soms tien stagiairs aan. Leer hoe ‘de jongste staalbouwer van Nederland’ dat aanpakt. “Eén vonk is soms genoeg.” Lees het hele nieuwsbericht, van A+O Metalektro

Natuurinclusief bouwen met staal
Bij de ontwikkeling van bedrijfshallen draait het steeds vaker om meer dan functionaliteit, bouwkosten en CO2-reductie. Ook ecologie, biodiversiteit en klimaatadaptatie krijgen een belangrijkere rol. Groene gevels, begroeide daken, waterberging en voorzieningen voor vogels en insecten bieden kansen om bedrijfspanden beter in hun omgeving te laten passen. Vooral bij grote bedrijfshallen, met hun omvangrijke dak- en geveloppervlakken, liggen interessante mogelijkheden.

CBAM: CO2-kosten worden bepalend voor staalprijzen
De Europese staalmarkt staat aan de vooravond van een structurele verandering. Met de invoering van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) per 1 januari 2026 worden CO2-kosten een bepalende factor in de prijs van staal.

Ontwikkelingen staalprijzen
Staalfabrieken koersen op hogere basisprijs en nieuwe CAO verwacht Europese staalfabrieken zetten richting het tweede kwartaal in op hogere basisprijzen. Dit wordt ondersteund door verdere importbeperkingen, de ingevoerde Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) en een strakker aanbod, veroorzaakt o.a. door strengere safequard-maatregelen.

Update Milieulijst 2026
De nieuwe Milieulijst is gepubliceerd en heeft directe gevolgen voor duurzaam bouwen. Voor vastgoedeigenaren, ontwikkelaars en gebruikers van utiliteitsgebouwen verschuift de focus in de Milieulijst 2026 nadrukkelijk naar klimaatadaptatie, biodiversiteit en circulair bouwen.

CE-certificering in staalbouw uitgelegd: van executieklassen tot montage
Binnen moderne staalbouw draait kwaliteit allang niet meer alleen om het produceren van een staalconstructie. Opdrachtgevers verwachten vandaag zekerheid over veiligheid, traceerbaarheid, uitvoeringskwaliteit en procesbeheersing. Zeker binnen utiliteitsbouw, logistieke projecten, parkeergarages en infrastructurele werken worden de eisen steeds hoger. Daardoor speelt CE-certificering volgens NEN-EN 1090 een steeds belangrijkere rol binnen de staalbouwsector. Toch is er in de de markt nog regelmatig onduidelijkheid over wat CE-certificering nu daadwerkelijk inhoudt.

Greenwashing of gamechanger
Greenwashing of gamechanger? Zo herken je echte circulaire bouwmaterialen. Met termen als ‘biobased’, ‘herbruikbaar’ en ‘duurzaam’ wordt inmiddels flink gestrooid. Tussen de marketing en de werkelijkheid zit echter een wereld van verschil. Zeker als je als vastgoedinvesteerder, aannemer of ontwikkelaar keuzes moet maken die tientallen jaren meegaan. In dit artikel leggen we uit hoe je greenwashing voorkomt en wel zeker weet dat je met écht circulaire materialen bouwt.

Zo meten wij de hergebruikpotentie van jouw staalconstructie
Wij ontwerpen staalconstructies met het volgende leven al in beeld. Dat noemen we waardebehoud: de waarde in materialen en onderdelen blijft bestaan omdat je ze later eenvoudig kunt hergebruiken. Die hergebruikpotentie meten en borgen we vanaf schetsontwerp. Niet als ‘extra’, maar als standaard werkwijze. Wat bedoelen we precies?

Strategische samenwerking bepaalt de toekomst van staalbouw
Strategische samenwerking, schaalgrootte en sterke netwerken worden steeds belangrijker binnen moderne staalbouwprojecten.